北海道上ノ国町・天の川菜の花油工房　尾　田　孝　人

知床半島沖で26人を乗せたまま行方不明になっている観光船の捜索で、これまでに発見された10人全員の死亡が確認されました。

24日の捜索では、連絡が途絶えた場所から北に15キロほど離れた知床岬の先端で10人が見つかり、その後、死亡が確認されました。

10人は男性が７人、女性が３人で、子どもは含まれていません。

記者リポート
「現場で発見された人が、今、学校に搬送されて来ています」

運航会社（知床遊覧船）は「全員が救命胴衣を着用していた」と説明していましたが、10人のうち少なくとも半数の５人は身に着けていませんでした。

26人を乗せた「知床遊覧船」の「ＫＡＺＵ Ｉ（カズ・ワン）」は、23日午後１時過ぎに「浸水した」と通報し、午後２時すぎ、会社に「船体が30度傾いている」と連絡したのを最後に消息を絶ちました。

ウトロ漁協 深山和彦 組合長
「観光船の船長の判断の仕方ですよね。知床は急に風が下りて来たり変わるのが早い。その辺は慣れていると思うんですけど」

別の会社の観光船の乗組員は「ＫＡＺＵ Ｉ（カズ・ワン）」は、去年座礁したにもかかわらず、「亀裂を修理していなかった」と指摘しています。

別の観光船の乗組員
「（亀裂の大きさは？）大体これくらい。修理していないからそのまま冬を越したと思う」

こうした中、斉藤国土交通大臣が24日午後、現地を視察しました。そのあと、午後４時過ぎに国土交通省の担当官が運航会社に特別監査に入りました。

（24日午後５時50分の糸賀舜アナウンサーのリポート）
知床半島のウトロ漁港です。
さきほど午後４時すぎから国土交通省の担当官などが、消息を断っている「ＫＡＺＵ Ｉ（カズワン）」を運航する知床遊覧船の本社事務所に出向き、特別監査を行っています。
知床遊覧船は去年２回事故を起こし、北海道運輸局から指導を受けています。

24日、現地に入った斉藤国土交通大臣は、今回の事故が過去の事故とどういう関係にあるのかしっかり検証したいと述べました。
船は現在も見つかっておらず、残る16人の捜索も、なお続けられています。

４月24日(日)午後５時30分～「Ｎスタ」


  

知床観光船遭難の事故対応に批判続々
運航会社はなぜ会見開かず、乗船客名簿を公表しない？
日刊ゲンダイDIGITAL

＜まずは乗船客名簿を明らかにする方が先ではないか＞＜なぜ、乗っていた人の情報が出てこないの？＞ーー。こんな怒りと疑問の声がネット上に溢れている。



23日、北海道・知床半島の沖合で乗員乗客26人が乗った観光船が遭難した事故。第1管区海上保安本部などによると、24日午後6時時点で10人が救助されたものの、全員の死亡が確認された。

同本部は、乗組員の船長が豊田徳幸さん（54）、甲板員が曽山聖さん（27）だったことを明らかにしたが、疑問を感じざるを得ないのは、なぜ、観光船の運航会社が会見を開き、詳細を明らかにしないのか、ということだろう。

NHKなどの報道によると、別の観光船運航会社の社長が「（風が強くて海が）荒れるのが分かっているから、（運航を）やめた方がいい」と忠告したにもかかわらず、事故を起こした船は出航していたという。

これが事実であれば、運航会社としての考えをきちんと説明するべきなのは言うまでもない。

少なくとも会社として責任を感じているのであれば、まずは乗船客名簿を公表した上で、漁船すら船を出すことをためらうような状況下であえて出航に至った当時の海の状況をどう考えていたのか。なぜ、もっと早い段階で救助要請できなかったのか--などを速やかに明らかにするべきだろう。

ありえないことだが、「新型コロナで落ち込んだ会社の売り上げ確保のために観光船を運航した」「大騒ぎなるのを避けるために救助要請が遅れた」なんて状況であれば最悪だ。

一刻も早い真相解明が求められる。


  

北海道の知床半島沖で4月23日、「知床遊覧船」が運行する観光船「KAZU I（カズワン）」が消息を絶った。

約2カ月前に陸揚げされた「KAZU I」を道内の観光客が撮影した写真には、船首部分に亀裂のようなものが写っていたことが分かった。

■「船首が浸水し、沈みかかっている」と乗組員から通報
NHKニュースなどによると、23日午後1時すぎ、乗組員から「船首が浸水し、沈みかかっている。エンジンが使えない」と救助要請の通報が海上保安庁にあった。

この船には乗員乗客を合わせて26人が乗っており、海上保安庁などの捜索の結果、24日夕方までに計10人が救助された。第1管区海上保安本部は10人全員の死亡を確認した。

■2月に撮影された写真には「船首の亀裂」が写っていた
別の運行会社の男性は「去年、2回ぐらい座礁事故を起こしている。自分が見た限り、船の前側の方が割れていた。そこが大きく亀裂入って水が入った可能性がある」とテレ朝newsに話していた。

稚内市在住の「しろまる最北日記」（@Asuka_Shiromaru)さんは、2月に観光で斜里町を訪れた際に、流氷を避けるためにウトロ漁港に陸揚げされた「KAZU I」を撮影。その写真を24日にTwitterに投稿した。

この写真を見ると、船首に描かれた「KAZU I」のロゴの右側に、亀裂のようなものが走っていることが分かる。

「しろまる最北日記」さんは以前、知床の別の観光船運行会社でアルバイトしていたという。行方不明になった船について、「他社よりも屋根のあるキャビン内の席が多いので、多少天気が悪くても、他の会社を差し置いて出港しがち」だったと記した。



  

【4月24日 AFP＝時事】国連（UN）のアントニオ・グテレス（Antonio Guterres）事務総長が26日にロシアを、28日にウクライナを訪問する予定となっていることについて、ウォロディミル・ゼレンスキー（Volodymyr Zelensky）大統領は23日、ウクライナの前にロシアを訪問するのは「間違い」だと批判した。

　ゼレンスキー氏は記者団に「まずロシアに行き、それからウクライナに来るのは単純に間違っている」とし、「この順番には正義も論理もない」と述べた。

　さらに「戦争はウクライナで起きており、モスクワの路上に遺体はない。まずウクライナに来て、現地の人々や占領の結果を見るのが筋だろう」と指摘。キーウ周辺だけでも民間人の死者は1000人を超えていると付け加えた。

　国連によると、グテレス氏は25日に停戦交渉を仲介するトルコの首都アンカラを訪問し、レジェプ・タイップ・エルドアン（Recep Tayyip Erdogan）大統領と会談。その後、26日にモスクワでウラジーミル・プーチン（Vladimir Putin）大統領と、28日にキーウでゼレンスキー氏と会談する予定。【翻訳編集】AFPBB News


  

　ジャーナリストの青木理氏が２４日、ＴＢＳ系「サンデーモーニング」に出演し、自民党政権に対して「そんなに戦争がしたいんですか」と疑問を投げかけた。
　自民党の安全保障調査会が「敵基地攻撃能力」という名称を「反撃能力」に変更し、「反撃能力」の対象に司令部など「指揮統制機能等」を追加する提言案を出した。

　青木氏は「武器輸出三原則」を「防衛装備移転」に、「共謀罪」を「テロ等準備罪」にしたことなどを例に「言葉を置き換えて、本質をそらしてごまかしていこうっていう発想」と指摘。続けて「中枢を攻撃するなんていったら、単なる先制攻撃」とし、「専守防衛という日本の戦後の防衛体制、安全保障体制を根本から変えるっていうことになる。それでいいのか」と言葉に力を込めた。

　さらに、安全保障は「周辺国と関係を良好に保つ、維持する努力をする必要がある」と前提し「この何年かの日本を見てると、中国や北朝鮮はもちろん、韓国とまでいがみ合っていて、まったくそれを改善しようっていう努力が見られなくて」と指摘。一方で防衛力については「目の色を変えて前のめり」とし、「そんなに戦争をしたいんですかっていう風に問いただしたくなる」とあきれるように語った。